推进舱(推进舱与返回舱分离后去了哪里)
资讯
2023-11-13
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1. 推进舱,推进舱与返回舱分离后去了哪里?
推进舱与返回舱分离后,一般会被释放到太空中,继续沿着轨道运行。1. 这是因为推进舱在发射的过程中,通过发动机工作提供推力,将返回舱和载荷送入轨道,完成发射的任务,然后再和返回舱分离。2. 推进舱分离后,如果不进行其他操作,会继续按照前期的速度和方向移动,最终会脱离轨道,成为“白色垃圾”,而不会返回地球。因此,一般会通过计算和预测,控制推进舱的运动轨迹,避免对太空环境造成污染,也能更好地利用和研究太空资源。
![推进舱(推进舱与返回舱分离后去了哪里)](/static/artimg/20231109/654ca0b664bae.jpg)
2. 神舟十七号哪里造的?
神舟十七号是中国的载人航天飞船,由中国航天科技集团公司研制和制造。该飞船的总装工作主要在中国航天科技集团公司下属的中国航天科技三院进行。中国航天科技三院是中国航天科技集团公司的研究院之一,是中国航天事业的中心和主力军。在这里,专业的工程师和技术人员通过严谨的设计、制造和测试流程,确保神舟十七号的飞行安全和性能。这些科研人员和工程师们致力于提高中国航天技术水平,推动航天事业的发展。
3. 神舟号多少吨?
1. 神舟号的总重量是 8.04 吨。原因是神舟号是中国载人航天飞船系列的第一艘航天器,总质量为 8.04 吨。这包括了神舟号飞船本体、发动机系统、测控通信系统、逃生系统、生命保障系统、载人仓和非载人仓舱等组成部分的总质量。2. 随着中国载人航天事业的不断发展,神舟号工程未来还会不断进行更新和优化,可能会出现更加先进、重量更轻的航天器。神舟号作为中国航天事业的里程碑,不仅标志着中国航天事业迈向新的发展阶段,也体现了中国航天人不断追求进步的精神。在未来,神舟号工程必将继续发挥重要作用,为推动中国航天事业不断健康发展做出更加重要的贡献。
4. 神舟轨道舱去了哪里?
在大气层中烧毁了。当航天员乘坐返回舱安全着陆地面,返回舱也彻底结束了任务,而发射时的轨道舱和推进舱,早已经烧毁在大气层了。为什么轨道舱不能在轨重复利用呢?
这是由于设计之初,轨道舱主要用于对接货物和销毁垃圾,所以轨道舱不具备独立在轨飞行的能力,它的最终结局就是坠入大气层烧毁。
5. 天舟三号发射成本?
1 天舟三号的发射成本属于相对较高的部分。2 因为航天器的研发、设计、制造、测试等环节都需要大量的人力、物力、财力资源,而发射本身也需要昂贵的设备和技术保障,所以发射成本相对较高是不可避免的。3 此外,天舟三号也是中国空间站工程的关键组成部分,其发射与使用也有着重要的战略意义和科学价值,因此发射成本也要与其重要程度相匹配。
6. 载人飞船返回时轨道舱最后去哪了?
轨道舱现在仍在太空工作,推进舱在助推返回舱回地球之后肢解在大气层.
我们的飞船设计是充分利用资源,所以每次返回舱和轨道舱分离后,轨道舱利用自身的动力仍可在太空工作一段时间(大约6-9个月).最后的下场也是肢解于大气层
7. 神舟十七号是谁发明的?
神舟十七号飞船是由中国航天科技集团公司研制和制造的。
该飞船于 2017 年 10 月 19 日发射升空,是中国空间站第七个载人飞行任务。神舟十七号飞船采用三舱一段,由返回舱、轨道舱和推进舱组成。飞船系统由 13 个分系统组成,由 16 个分系统构成,由 128 个分系统构成,形成了系统集成和模块化设计。
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1. 推进舱,推进舱与返回舱分离后去了哪里?
推进舱与返回舱分离后,一般会被释放到太空中,继续沿着轨道运行。1. 这是因为推进舱在发射的过程中,通过发动机工作提供推力,将返回舱和载荷送入轨道,完成发射的任务,然后再和返回舱分离。2. 推进舱分离后,如果不进行其他操作,会继续按照前期的速度和方向移动,最终会脱离轨道,成为“白色垃圾”,而不会返回地球。因此,一般会通过计算和预测,控制推进舱的运动轨迹,避免对太空环境造成污染,也能更好地利用和研究太空资源。
2. 神舟十七号哪里造的?
神舟十七号是中国的载人航天飞船,由中国航天科技集团公司研制和制造。该飞船的总装工作主要在中国航天科技集团公司下属的中国航天科技三院进行。中国航天科技三院是中国航天科技集团公司的研究院之一,是中国航天事业的中心和主力军。在这里,专业的工程师和技术人员通过严谨的设计、制造和测试流程,确保神舟十七号的飞行安全和性能。这些科研人员和工程师们致力于提高中国航天技术水平,推动航天事业的发展。
3. 神舟号多少吨?
1. 神舟号的总重量是 8.04 吨。原因是神舟号是中国载人航天飞船系列的第一艘航天器,总质量为 8.04 吨。这包括了神舟号飞船本体、发动机系统、测控通信系统、逃生系统、生命保障系统、载人仓和非载人仓舱等组成部分的总质量。2. 随着中国载人航天事业的不断发展,神舟号工程未来还会不断进行更新和优化,可能会出现更加先进、重量更轻的航天器。神舟号作为中国航天事业的里程碑,不仅标志着中国航天事业迈向新的发展阶段,也体现了中国航天人不断追求进步的精神。在未来,神舟号工程必将继续发挥重要作用,为推动中国航天事业不断健康发展做出更加重要的贡献。
4. 神舟轨道舱去了哪里?
在大气层中烧毁了。当航天员乘坐返回舱安全着陆地面,返回舱也彻底结束了任务,而发射时的轨道舱和推进舱,早已经烧毁在大气层了。为什么轨道舱不能在轨重复利用呢?
这是由于设计之初,轨道舱主要用于对接货物和销毁垃圾,所以轨道舱不具备独立在轨飞行的能力,它的最终结局就是坠入大气层烧毁。
5. 天舟三号发射成本?
1 天舟三号的发射成本属于相对较高的部分。2 因为航天器的研发、设计、制造、测试等环节都需要大量的人力、物力、财力资源,而发射本身也需要昂贵的设备和技术保障,所以发射成本相对较高是不可避免的。3 此外,天舟三号也是中国空间站工程的关键组成部分,其发射与使用也有着重要的战略意义和科学价值,因此发射成本也要与其重要程度相匹配。
6. 载人飞船返回时轨道舱最后去哪了?
轨道舱现在仍在太空工作,推进舱在助推返回舱回地球之后肢解在大气层.
我们的飞船设计是充分利用资源,所以每次返回舱和轨道舱分离后,轨道舱利用自身的动力仍可在太空工作一段时间(大约6-9个月).最后的下场也是肢解于大气层
7. 神舟十七号是谁发明的?
神舟十七号飞船是由中国航天科技集团公司研制和制造的。
该飞船于 2017 年 10 月 19 日发射升空,是中国空间站第七个载人飞行任务。神舟十七号飞船采用三舱一段,由返回舱、轨道舱和推进舱组成。飞船系统由 13 个分系统组成,由 16 个分系统构成,由 128 个分系统构成,形成了系统集成和模块化设计。
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