P R N D S代表什么档位?(奥迪m挡和s挡区别)
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2024-02-12
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1. P R N D S代表什么档位?,奥迪m挡和s挡区别?
m挡和s挡的区别如下:
1、定义不同:m挡是手动模式;s挡是运动模式。
2、作用不同:m挡是通过手动将变速箱挡杆推向M 或M-,给变速箱电脑下达升挡和减挡的指令;s挡是变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。一般的自动挡车辆变速箱有P、R、N、D、S、L挡位,P代表泊车挡;R代表倒车挡;N代表空挡;D表示前进挡;S代表运动挡;L是低速挡。
![P R N D S代表什么档位?(奥迪m挡和s挡区别)](/static/artimg/20240111/65a007e84c64a.jpg)
2. 为什么有的自动挡车档位是P?
系好安全带,用脚踩住刹车,按start/stay键发动汽车,将档位调节至行车档D档,松手刹,保持脚踩刹车的状态,打转向灯,握紧方向盘,脚松刹车,车子就可以开动了。
P(parking)代表泊车档,当停好车之后必定要记住挂这个档位,泊车制动就会锁住输出轴,车辆就不会出现溜车的状态。
R档,全称reverse,倒车档,当车辆静止且发动机怠速运转时,才可以挂入该档位。
N(neutral缩写)档位,即空档,斗劲少使用,一样平常就是短暂等待的时辰使用,这里只说一点,主动档万万不要空挡滑行。
D(drive缩写)档位,即前进档,这个档位下汽车变速箱可在1~5挡之间自动换挡,D档位是最常用的行驶位置。
S(sport缩写)档位,即运动模式。在这个模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大,使用其他的挡位就会稍差一些。扩展资料:注意事项:只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。
档位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。
行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,行驶中挂N档时油泵无法正常地供油给予润滑,变速箱内部件会温度升高。注意千万不要误切P档。
临时停车可挂N或D档,如果长时间停车,就挂N拉上手刹。
3. 跟我开的12345倒档有什么区别么?
这是自动挡汽车。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——Drive,前进挡,也称驱动挡。就是前进时,用此挡位。
L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。在此挡位下会,会造成油耗加大。
4. 自动档汽车的P?
P档:parking,驻车档(停车档),发动机运转时,只要选挡杆处在行驶的位置上,自动变速器汽车就能很容易地行走。当需要长时间停放汽车时,必须将选挡杆放入P位,以便通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,防止汽车移动。

R档:retro,倒车档,使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,因此在倒车时要特别注意对加速踏板的控制。

N档:neutre,空挡,这个可能对于有车或者没车的人来说,再熟悉不过了,通常听得最多的就是空档滑行,就是这个,不是老司机就不要随意尝试空档滑行,我是觉得不省油的,不服来辩。

D档:drive,前进挡,正常行驶时,将选挡杆放在D位,汽车可以在1-4挡之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置,需要掌握的是,由于自动变速器是根据发动机节气门开度大小与车速高低来确定档位的,所以操作加速踏板的方法不同,换挡时的车速也不相同。
5. 自动挡上PRNDSL的含义是什么?
感谢邀请!
(文章有点长,建议新手仔细看,肯定有收获)
这个问题问的非常好,因为现在驾照考试大多数人还是考的C1驾照,对手动挡更熟悉一点,但是买车的时候又越来越倾向于自动挡车型。
买来自动挡车型最直观的区别就是档位和手动挡不一样了,这里我们详细说说每一个档位的含义以及开自动挡的注意事项。
一、首先是P挡,又叫驻车挡。
P挡只有在长时间停车的时候才需要挂到这个档位上,平时等红绿灯之类的短暂停留就不需要挂到此档位。
究其原理,就是驻车系统中有个棘爪,这个棘爪在停车的时候是和驻车齿轮咬合的,起到制动作用。
这个原理明白了以后,就能纠正一些新手朋友停车的时候,先挂P挡再拉手刹的错误操作。
为什么是错误的呢?
如果是先挂P挡,再拉手刹,可能在坡度的位置,车子有前后移动,这个时候车辆没有停稳,就挂入P挡,鸡爪和驻车齿轮之间就会增加接触力,严重的损坏驻车齿轮。
所以正确的操作步骤是:
1. 踩住刹车挂N挡。
2. 拉起手刹。
3. 松开脚刹。
4. 熄火
5. 挂P挡驻车挡
6. 拔出来钥匙。
那如果自己汽车只有挂入p挡才能熄火,也可以先挂P挡,再熄火,但是一定要把车子停稳再挂P挡。
二、接着就是R挡,这个R挡比较好理解,就是倒车档位。
有些新手朋友脑洞大开,要是自动挡行车过程中,挂错R挡了怎么办?
只能说你想象力太丰富了,一般的变速箱你是挂不进去R挡,或者你的档位挂进R挡了,但是行车电脑会进行识别,无视你的倒档指令。
三,N挡的话就是空档,在这个情况下,变速箱和发动机是没有动力传输的。
所以在红绿灯的时候。
1.如果预计等车时间超过30秒,那么汽车就挂N挡,踩刹车或者拉手刹等待。
2.要是马上就能绿灯起步了,可以暂时挂着D挡踩刹车就可以。
四、D挡可以说是最常用的档位了吧,就是前进档,这个不多说了。
五、S挡就是sport运动的意思,就是运动挡,同样油门下,这个S挡执行的就是降档逻辑,一般比D挡降一个档位,以输出大的扭矩。
什么意思呢?
比如你踩油门一定的情况下,D挡的时候,对应的数字档位是4挡,那么S挡的时候对应的数字档位就是3挡。
这样就是为了输出更大的动力。
六、最后一个就是L挡,这个档位就是一个范围,控制变速箱档位在1-3挡之间,一般在爬坡,下坡需要更强动力输出的时候用。
举个例子:
比如上面长长的下坡路段,就必须配合低速L挡和点刹进行下坡。
如果挂D挡的话,根据变速箱的换挡逻辑,可能下坡速度快,维持一个较高的档位。
这个时候如果一直踩着刹车,就会使汽车片出现热衰减的现象,制动性能下降,严重的会刹车失灵。
所以,利用L挡,控制在1-3挡之内,利用发动机的档位和脚刹两方面来控制,才是最好的选择。
好了。一口气把能想起来的,自动挡开车的注意事项给大家普及了下。
如果你还有开车用车,安全驾驶方面的问题,请关注老杨,用心帮助大家!
6. DPNR都代表什么档位?
P挡是驻车挡,当你停车入位,需要熄火离开时,自然就需要将挡位移到P档上,然后才能手刹、熄火,有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门,会发出报警。
D挡,就是前进挡,要让车子向前行驶,那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的,挂入D挡之后再往右侧推动,车辆就进入手动换挡模式,可由驾驶者自己控制前进加速挡位。
R挡是倒车档,倒车时挂R挡,这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是,车子只有在完全停止的状态下,脚踩刹车之后才能挂入R挡。
N挡,在手动挡车型中俗称空挡,在自动挡车子中,可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。
7. p档n档d档s档r档分别是什么意思?
P档:意思是停车档位。在挂入该档位时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止。
R档:意思是倒车档位。挂入该档位时,就会弄接通液压系统倒档油路,使驱动轮反转,进行倒档行驶。
当车辆未完全停稳时,不得强行转至“R”挡,不然就会导致变速器损坏。 N档:意思空档。在挂入空档时,行星齿轮系统空转,不能输出动力。
D档:意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时,液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路,可随着行驶速度的变化自动升降挡,实现自动变速功能。
S档:意思是运动模式。当换挡操纵手柄处于该档位时,变速箱控制模块接收到驾驶员的指令,这时车辆进入运动模式,换挡逻辑会更激进,换挡会更频繁,给驾驶员更好的操控感和油门响应感,这时可以体现出车辆的驾驶乐趣。
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1. P R N D S代表什么档位?,奥迪m挡和s挡区别?
m挡和s挡的区别如下:
1、定义不同:m挡是手动模式;s挡是运动模式。
2、作用不同:m挡是通过手动将变速箱挡杆推向M 或M-,给变速箱电脑下达升挡和减挡的指令;s挡是变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。一般的自动挡车辆变速箱有P、R、N、D、S、L挡位,P代表泊车挡;R代表倒车挡;N代表空挡;D表示前进挡;S代表运动挡;L是低速挡。
2. 为什么有的自动挡车档位是P?
系好安全带,用脚踩住刹车,按start/stay键发动汽车,将档位调节至行车档D档,松手刹,保持脚踩刹车的状态,打转向灯,握紧方向盘,脚松刹车,车子就可以开动了。
P(parking)代表泊车档,当停好车之后必定要记住挂这个档位,泊车制动就会锁住输出轴,车辆就不会出现溜车的状态。
R档,全称reverse,倒车档,当车辆静止且发动机怠速运转时,才可以挂入该档位。
N(neutral缩写)档位,即空档,斗劲少使用,一样平常就是短暂等待的时辰使用,这里只说一点,主动档万万不要空挡滑行。
D(drive缩写)档位,即前进档,这个档位下汽车变速箱可在1~5挡之间自动换挡,D档位是最常用的行驶位置。
S(sport缩写)档位,即运动模式。在这个模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大,使用其他的挡位就会稍差一些。扩展资料:注意事项:只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。
档位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。
行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,行驶中挂N档时油泵无法正常地供油给予润滑,变速箱内部件会温度升高。注意千万不要误切P档。
临时停车可挂N或D档,如果长时间停车,就挂N拉上手刹。
3. 跟我开的12345倒档有什么区别么?
这是自动挡汽车。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——Drive,前进挡,也称驱动挡。就是前进时,用此挡位。
L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。在此挡位下会,会造成油耗加大。
4. 自动档汽车的P?
P档:parking,驻车档(停车档),发动机运转时,只要选挡杆处在行驶的位置上,自动变速器汽车就能很容易地行走。当需要长时间停放汽车时,必须将选挡杆放入P位,以便通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,防止汽车移动。

R档:retro,倒车档,使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,因此在倒车时要特别注意对加速踏板的控制。

N档:neutre,空挡,这个可能对于有车或者没车的人来说,再熟悉不过了,通常听得最多的就是空档滑行,就是这个,不是老司机就不要随意尝试空档滑行,我是觉得不省油的,不服来辩。

D档:drive,前进挡,正常行驶时,将选挡杆放在D位,汽车可以在1-4挡之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置,需要掌握的是,由于自动变速器是根据发动机节气门开度大小与车速高低来确定档位的,所以操作加速踏板的方法不同,换挡时的车速也不相同。
5. 自动挡上PRNDSL的含义是什么?
感谢邀请!
(文章有点长,建议新手仔细看,肯定有收获)
这个问题问的非常好,因为现在驾照考试大多数人还是考的C1驾照,对手动挡更熟悉一点,但是买车的时候又越来越倾向于自动挡车型。
买来自动挡车型最直观的区别就是档位和手动挡不一样了,这里我们详细说说每一个档位的含义以及开自动挡的注意事项。
一、首先是P挡,又叫驻车挡。
P挡只有在长时间停车的时候才需要挂到这个档位上,平时等红绿灯之类的短暂停留就不需要挂到此档位。
究其原理,就是驻车系统中有个棘爪,这个棘爪在停车的时候是和驻车齿轮咬合的,起到制动作用。
这个原理明白了以后,就能纠正一些新手朋友停车的时候,先挂P挡再拉手刹的错误操作。
为什么是错误的呢?
如果是先挂P挡,再拉手刹,可能在坡度的位置,车子有前后移动,这个时候车辆没有停稳,就挂入P挡,鸡爪和驻车齿轮之间就会增加接触力,严重的损坏驻车齿轮。
所以正确的操作步骤是:
1. 踩住刹车挂N挡。
2. 拉起手刹。
3. 松开脚刹。
4. 熄火
5. 挂P挡驻车挡
6. 拔出来钥匙。
那如果自己汽车只有挂入p挡才能熄火,也可以先挂P挡,再熄火,但是一定要把车子停稳再挂P挡。
二、接着就是R挡,这个R挡比较好理解,就是倒车档位。
有些新手朋友脑洞大开,要是自动挡行车过程中,挂错R挡了怎么办?
只能说你想象力太丰富了,一般的变速箱你是挂不进去R挡,或者你的档位挂进R挡了,但是行车电脑会进行识别,无视你的倒档指令。
三,N挡的话就是空档,在这个情况下,变速箱和发动机是没有动力传输的。
所以在红绿灯的时候。
1.如果预计等车时间超过30秒,那么汽车就挂N挡,踩刹车或者拉手刹等待。
2.要是马上就能绿灯起步了,可以暂时挂着D挡踩刹车就可以。
四、D挡可以说是最常用的档位了吧,就是前进档,这个不多说了。
五、S挡就是sport运动的意思,就是运动挡,同样油门下,这个S挡执行的就是降档逻辑,一般比D挡降一个档位,以输出大的扭矩。
什么意思呢?
比如你踩油门一定的情况下,D挡的时候,对应的数字档位是4挡,那么S挡的时候对应的数字档位就是3挡。
这样就是为了输出更大的动力。
六、最后一个就是L挡,这个档位就是一个范围,控制变速箱档位在1-3挡之间,一般在爬坡,下坡需要更强动力输出的时候用。
举个例子:
比如上面长长的下坡路段,就必须配合低速L挡和点刹进行下坡。
如果挂D挡的话,根据变速箱的换挡逻辑,可能下坡速度快,维持一个较高的档位。
这个时候如果一直踩着刹车,就会使汽车片出现热衰减的现象,制动性能下降,严重的会刹车失灵。
所以,利用L挡,控制在1-3挡之内,利用发动机的档位和脚刹两方面来控制,才是最好的选择。
好了。一口气把能想起来的,自动挡开车的注意事项给大家普及了下。
如果你还有开车用车,安全驾驶方面的问题,请关注老杨,用心帮助大家!
6. DPNR都代表什么档位?
P挡是驻车挡,当你停车入位,需要熄火离开时,自然就需要将挡位移到P档上,然后才能手刹、熄火,有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门,会发出报警。
D挡,就是前进挡,要让车子向前行驶,那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的,挂入D挡之后再往右侧推动,车辆就进入手动换挡模式,可由驾驶者自己控制前进加速挡位。
R挡是倒车档,倒车时挂R挡,这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是,车子只有在完全停止的状态下,脚踩刹车之后才能挂入R挡。
N挡,在手动挡车型中俗称空挡,在自动挡车子中,可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。
7. p档n档d档s档r档分别是什么意思?
P档:意思是停车档位。在挂入该档位时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止。
R档:意思是倒车档位。挂入该档位时,就会弄接通液压系统倒档油路,使驱动轮反转,进行倒档行驶。
当车辆未完全停稳时,不得强行转至“R”挡,不然就会导致变速器损坏。 N档:意思空档。在挂入空档时,行星齿轮系统空转,不能输出动力。
D档:意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时,液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路,可随着行驶速度的变化自动升降挡,实现自动变速功能。
S档:意思是运动模式。当换挡操纵手柄处于该档位时,变速箱控制模块接收到驾驶员的指令,这时车辆进入运动模式,换挡逻辑会更激进,换挡会更频繁,给驾驶员更好的操控感和油门响应感,这时可以体现出车辆的驾驶乐趣。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!