自动挡开车技巧(没开过自动挡怎么办)
资讯
2023-11-11
465
1. 自动挡开车技巧,没开过自动挡怎么办?
这个不用担心。
自动挡车与手动挡车相比开起来简单方便,现在很多初学者都喜欢自动挡车。自动挡的固然好开,但是有些驾驶技巧也要注意,比如起步、坡道换挡、踩油门加挡等技巧都要注意。这样才能更经济更安全的开好车。
下面是自动挡车的驾驶技巧
1、起步技巧。自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
2、加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步,一路加大油门就可以高速行驶,殊不知这种做法很片面,自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度,这个时候不妨退后一挡,采用爬坡挡(低挡)爬坡,汽车不仅跑起来非常有力,而且驾驶更轻快。如果想继续加速,可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。
3、适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片,延长其寿命。
4、要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。
5、提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡,当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。
下面是自动挡车的注意事项:
注意事项
1、一般情况下,驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。
2、注意启动自动挡车时,要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱。
3、当自动挡车无法启动时,不能人工硬推或用别的车拖拽,否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。
4、自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车
![自动挡开车技巧(没开过自动挡怎么办)](/static/artimg/20231111/654f00e5e9643.jpg)
2. 新手自动挡开车180度掉头技巧?
倒车速度达到40—50,然后快速挂入空挡,迅速打方向半圈同时拉起手刹,待车滑行至理想位置后挂入D档,回正方向深踩油门就可以走了,或者你是泊车就回正方向就可以了,找空旷场地多试就会了,这个没有危险系数的,对车也没什么伤害,除了轮胎,确保周围没有人和物体,心情放松!
3. 自动挡怎么控制车速?
自动档汽车操作非常简便,行驶过程中基本不需要换挡,加油就提速,松油门、踩刹车就减速。所以,自动档汽车是非常好控制和驾驭的,已深得很多女性驾驶员的青睐。
首先,要明确一点,自动档驾驶时,左脚是处于空闲状态的,右脚是负责控制管刹车和油门踏板的。任何时候,右脚都要放在一个踏板上,不可闲置。
需要提速时,右脚踩下油门踏板。减速时,右脚松开,同时,放在刹车踏板上。根据所需减速的程度决定踩刹车的力度和深浅。
如果需要滑行,我们只要将右脚轻轻放在刹车踏板上就好,如果需要适当减速就轻点刹车踏板就行了。
切忌不可如下图,用左脚控制刹车,右脚控制油门。这种操作,在紧急状态下,是很容易让车辆失控,发生交通事故的。
希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!
4. 自动档汽车驾驶知识与技巧?
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。
在起步时应该缓慢加油,使发动机的转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。
在行驶中,尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低档”控制,即自动变速器立即强制换入低档,这样容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高,这方面的驾驶技巧不能忽视。
空挡别滑行
一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡车时,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空档中滑行。其实这样会对自动挡车造成一定的损害。
因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下告诉运转,瞬间达到3000转/分钟,而因为变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响寿命。
所以自动挡车型切记空挡滑行。
停车时只用P档就可么?
一般情况下,停车直接用P档是没有问题的。但是前提是车要停稳。但是有几种情况您需要注意,直接挂P档会有问题!
1、车位后方有根防撞杆的情况下,不要直接挂P档停车!如果您在碰到防撞杆后,直接挂上P档,当您再次启动车辆,想从P档挂到D挡时,会发现非常的不好挂档!并且有强烈的顿挫感!
那么正确的操作方式是怎样的呢?在停车撞倒防撞杆时,先挂N档,松一下刹车,最后挂P档。这样,在下次挂D档时,就没有任何问题了!
2、在陡坡上停车,不要直接挂P档!如果直接挂了P档,在下次启动,挂D档时,非常的费劲,并且顿挫感特别大!对变速箱的伤害可想而知!那么为什么会这样呢?
在坡上停车,直接挂P档,等于将克服重力的'力量,全部加到了P档的锁上!自然在挂档时就会费力!那么正确做法是什么呢?在停车,挂P档之前,先拉好手刹!等于将下滑力加在了手刹上边!只要遇见坡道停车,一定先拉手刹!再挂P档!
5. 迈腾自动挡开车步骤顺口溜?
迈腾自动挡车启动步骤如下:
1·先启动车子之前,我们一定要熟悉车里的按键功能,在手册中都会有介绍,主要分为方向盘功能键,底部的刹车、油门位置,认识挡位对应字母;
2·我们先按一下一键启动键,标有start字母,按键位于变速挡位的左上角;
3·按一下启动键是ACC(少些部件有供电),按两下是仪表指示灯全亮,全车部件均供电,按2下启动键是为了自检,检查车子是否有问题;
4·当车子没问题后,我们用右脚踩住刹车,按下一键启动键,汽车点火发动;
5·继续脚踩刹车,将档位挂在D档,(档位字母分别为“P为停车档(Parking)、R为倒车档(Reverse)、N为空档(Neutral)、S为运动档(Sport)、D为前进档(Drive));
6·往下按下(p)键电子手刹(位于档位左侧),右脚缓慢松开脚刹,车子开始前进;
7·当车子前进后,觉得速度不够快,我们右脚踩下右侧的油门,车子加速,如果觉得速度太快,踩下刹车减速;
总结:
1、熟悉一下车内按键;
2、按2下一键启动键,用于车子自检;
3、脚踩刹车,按下一键启动键,车子发动;
4、脚踩刹车,将档位挂到D档;
5、将电子手刹往下按;
6、松开刹车缓慢前进,踩下油门加速;
6. 自动档车如何缓慢行驶?
电子手闸的车子,踩下刹车踏板后按一下键,手闸就松开了(或者拉紧了)。
一键启动的不需要插钥匙或转动钥匙,只要钥匙处于行车电脑无线连接范围内,踩下刹车踏板按一下启动键,就能发动车子。
自动驻车装置需要在四门紧闭、驾驶员安全带扣好的前提下启用,它默认两个命令,一个是刹车一个是油门,踩下刹车把车子停住了,轮子停止了转动后,它开始生效,这时候你放开刹车踏板,车子也不会走,还会继续停着(即使在坡道上也是如此,所以它能让坡道起步变得非常容易),当你踩下油门后它停止生效,车子就正常走动起来了。
这个装置除了坡道停车起步的作用之外,还能让你在等待红灯的时候既不用换挡也不用持续踩着刹车,以便降低操作难度和驾驶疲劳,同时省电(刹车灯很亮,如果持续踩着刹车,刹车灯一直亮着,对电量消耗很大——LED灯除外)。
7. 沃尔沃重卡自动挡怎么用?
自动挡正确开车技巧
① 起步时
常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
正确开车方式:先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。
【理由】
这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
② 等红灯时
常见错误方式:等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
正确开车方式:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
【理由】
P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。
③ 踩油门时
常见错误方式:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
正确开车方式:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。
【理由】
如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响了快速提速。
松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档。
④ 刹车时
常见错误方式:一D到底,从来不用限制挡,减速用刹车控制。
正确开车方式:在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时,挂入1或2档(道理就不用说了),爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。
【理由】
其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同,这样也可以减轻刹车盘的压力。
⑤ 超车时
常见错误方式:超车的时候,只需深踩油门就ok了。
正确开车方式:超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后,松开油门,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了,如果你需要迅速提速,那就应该配合使用限制挡,直接拉入低档配合油门完成提速。
【理由】
你懂得,不再赘述,哈哈。
⑥ 停车时
常见错误方式:挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。
正确开车方式:车进入停车位置,踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
【理由】
当你挂入P档后,抬起制动踏板,如果地面不平会出现车小的移动,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,咬合S后下次再摘档就费劲了。
更多自动档保养及驾驶常识,百度德国玛蒂进行详细了解!
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1. 自动挡开车技巧,没开过自动挡怎么办?
这个不用担心。
自动挡车与手动挡车相比开起来简单方便,现在很多初学者都喜欢自动挡车。自动挡的固然好开,但是有些驾驶技巧也要注意,比如起步、坡道换挡、踩油门加挡等技巧都要注意。这样才能更经济更安全的开好车。
下面是自动挡车的驾驶技巧
1、起步技巧。自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
2、加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步,一路加大油门就可以高速行驶,殊不知这种做法很片面,自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度,这个时候不妨退后一挡,采用爬坡挡(低挡)爬坡,汽车不仅跑起来非常有力,而且驾驶更轻快。如果想继续加速,可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。
3、适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片,延长其寿命。
4、要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。
5、提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡,当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。
下面是自动挡车的注意事项:
注意事项
1、一般情况下,驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。
2、注意启动自动挡车时,要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱。
3、当自动挡车无法启动时,不能人工硬推或用别的车拖拽,否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。
4、自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车
2. 新手自动挡开车180度掉头技巧?
倒车速度达到40—50,然后快速挂入空挡,迅速打方向半圈同时拉起手刹,待车滑行至理想位置后挂入D档,回正方向深踩油门就可以走了,或者你是泊车就回正方向就可以了,找空旷场地多试就会了,这个没有危险系数的,对车也没什么伤害,除了轮胎,确保周围没有人和物体,心情放松!
3. 自动挡怎么控制车速?
自动档汽车操作非常简便,行驶过程中基本不需要换挡,加油就提速,松油门、踩刹车就减速。所以,自动档汽车是非常好控制和驾驭的,已深得很多女性驾驶员的青睐。
首先,要明确一点,自动档驾驶时,左脚是处于空闲状态的,右脚是负责控制管刹车和油门踏板的。任何时候,右脚都要放在一个踏板上,不可闲置。
需要提速时,右脚踩下油门踏板。减速时,右脚松开,同时,放在刹车踏板上。根据所需减速的程度决定踩刹车的力度和深浅。
如果需要滑行,我们只要将右脚轻轻放在刹车踏板上就好,如果需要适当减速就轻点刹车踏板就行了。
切忌不可如下图,用左脚控制刹车,右脚控制油门。这种操作,在紧急状态下,是很容易让车辆失控,发生交通事故的。
希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!
4. 自动档汽车驾驶知识与技巧?
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。
在起步时应该缓慢加油,使发动机的转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。
在行驶中,尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低档”控制,即自动变速器立即强制换入低档,这样容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高,这方面的驾驶技巧不能忽视。
空挡别滑行
一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡车时,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空档中滑行。其实这样会对自动挡车造成一定的损害。
因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下告诉运转,瞬间达到3000转/分钟,而因为变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响寿命。
所以自动挡车型切记空挡滑行。
停车时只用P档就可么?
一般情况下,停车直接用P档是没有问题的。但是前提是车要停稳。但是有几种情况您需要注意,直接挂P档会有问题!
1、车位后方有根防撞杆的情况下,不要直接挂P档停车!如果您在碰到防撞杆后,直接挂上P档,当您再次启动车辆,想从P档挂到D挡时,会发现非常的不好挂档!并且有强烈的顿挫感!
那么正确的操作方式是怎样的呢?在停车撞倒防撞杆时,先挂N档,松一下刹车,最后挂P档。这样,在下次挂D档时,就没有任何问题了!
2、在陡坡上停车,不要直接挂P档!如果直接挂了P档,在下次启动,挂D档时,非常的费劲,并且顿挫感特别大!对变速箱的伤害可想而知!那么为什么会这样呢?
在坡上停车,直接挂P档,等于将克服重力的'力量,全部加到了P档的锁上!自然在挂档时就会费力!那么正确做法是什么呢?在停车,挂P档之前,先拉好手刹!等于将下滑力加在了手刹上边!只要遇见坡道停车,一定先拉手刹!再挂P档!
5. 迈腾自动挡开车步骤顺口溜?
迈腾自动挡车启动步骤如下:
1·先启动车子之前,我们一定要熟悉车里的按键功能,在手册中都会有介绍,主要分为方向盘功能键,底部的刹车、油门位置,认识挡位对应字母;
2·我们先按一下一键启动键,标有start字母,按键位于变速挡位的左上角;
3·按一下启动键是ACC(少些部件有供电),按两下是仪表指示灯全亮,全车部件均供电,按2下启动键是为了自检,检查车子是否有问题;
4·当车子没问题后,我们用右脚踩住刹车,按下一键启动键,汽车点火发动;
5·继续脚踩刹车,将档位挂在D档,(档位字母分别为“P为停车档(Parking)、R为倒车档(Reverse)、N为空档(Neutral)、S为运动档(Sport)、D为前进档(Drive));
6·往下按下(p)键电子手刹(位于档位左侧),右脚缓慢松开脚刹,车子开始前进;
7·当车子前进后,觉得速度不够快,我们右脚踩下右侧的油门,车子加速,如果觉得速度太快,踩下刹车减速;
总结:
1、熟悉一下车内按键;
2、按2下一键启动键,用于车子自检;
3、脚踩刹车,按下一键启动键,车子发动;
4、脚踩刹车,将档位挂到D档;
5、将电子手刹往下按;
6、松开刹车缓慢前进,踩下油门加速;
6. 自动档车如何缓慢行驶?
电子手闸的车子,踩下刹车踏板后按一下键,手闸就松开了(或者拉紧了)。
一键启动的不需要插钥匙或转动钥匙,只要钥匙处于行车电脑无线连接范围内,踩下刹车踏板按一下启动键,就能发动车子。
自动驻车装置需要在四门紧闭、驾驶员安全带扣好的前提下启用,它默认两个命令,一个是刹车一个是油门,踩下刹车把车子停住了,轮子停止了转动后,它开始生效,这时候你放开刹车踏板,车子也不会走,还会继续停着(即使在坡道上也是如此,所以它能让坡道起步变得非常容易),当你踩下油门后它停止生效,车子就正常走动起来了。
这个装置除了坡道停车起步的作用之外,还能让你在等待红灯的时候既不用换挡也不用持续踩着刹车,以便降低操作难度和驾驶疲劳,同时省电(刹车灯很亮,如果持续踩着刹车,刹车灯一直亮着,对电量消耗很大——LED灯除外)。
7. 沃尔沃重卡自动挡怎么用?
自动挡正确开车技巧
① 起步时
常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
正确开车方式:先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。
【理由】
这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
② 等红灯时
常见错误方式:等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
正确开车方式:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
【理由】
P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。
③ 踩油门时
常见错误方式:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
正确开车方式:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。
【理由】
如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响了快速提速。
松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档。
④ 刹车时
常见错误方式:一D到底,从来不用限制挡,减速用刹车控制。
正确开车方式:在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时,挂入1或2档(道理就不用说了),爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。
【理由】
其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同,这样也可以减轻刹车盘的压力。
⑤ 超车时
常见错误方式:超车的时候,只需深踩油门就ok了。
正确开车方式:超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后,松开油门,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了,如果你需要迅速提速,那就应该配合使用限制挡,直接拉入低档配合油门完成提速。
【理由】
你懂得,不再赘述,哈哈。
⑥ 停车时
常见错误方式:挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。
正确开车方式:车进入停车位置,踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
【理由】
当你挂入P档后,抬起制动踏板,如果地面不平会出现车小的移动,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,咬合S后下次再摘档就费劲了。
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